PROPOSTA

• Promoure que totes les compres d’imports inferiors a 3.000€ que es facin en els Districtes i les Empreses Municipals s’adquireixin en els comerços de proximitat.
• Aturar l’ampliació dels metres comercials de grans superfícies que el govern municipal vol impulsar a La Maquinista i a La Sagrera.

DIAGNÒSTIC

El comerç de la ciutat representa l’11% del nostre Producte Interior Brut, Segons l’Informe de Comerç a Barcelona de l’any 2011, el sector ocupava a 146.676 persones (90.873 minorista, 62%; i 55.803 majorista, 38%), que representava el 15% de la ocupació de la ciutat, i tenia un volum anual de 33.551M€.

La importància del comerç no és un tema merament econòmic, sinó que és un dels pilars sobre el que va créixer la ciutat moderna, al voltant del mercat, i la base de la personalitat de Barcelona. Una ciutat construïda a base de carrers que barregen els usos comercials amb els equipaments, les escoles, o els habitatges, enlloc de crear zones comercials o residencials aïllades.

Aquesta ciutat diversa és la que ens ha permès resistir millor a la crisi, i el comerç de proximitat que ens facilita la vida oferint-nos comprar un DVD al costat de casa també ajuda a construir la seguretat als nostres carrers i a cosir el teixit social dels barris. Un comerç amb bona salut permet tenir relacions laborals estables, millors salaris i ocupacions no precàries.

Al costat d’això, tenim un Ajuntament sanejat i que destina a contractes menors (compres de menys de 18.000€ per serveis, i de 50.000€ per obres) al voltant de 28M€ anuals, el que representa un 13’4% del total de la contractació total. Majoritàriament aquest volum es tracta de les obres que l’Ajuntament fa de manteniment de l’espai públic, però la quantitat demostra que la seva capacitat de compra directe és molt important.

QUÈ HA FET TRIAS?

Tot i el degoteig de notícies sobre els comerços que tanquen perquè no poden més, l’alcalde Trias ha seguit amb la seva política de pressió sobre els petits establiments promocionant el creixement de grans superfícies (20.000 m² addicionals de La Maquinista i els 34.000 m² de l’estació de La Sagrera), reaccionant tard als efectes que la nova LAU ha provocat en els lloguers dels establiments tradicionals, i amagant-se per no fer front al debat obert sobre la conveniència o no de crear zones turístiques amb horaris d’obertura diferenciats.