Des del 7 fins al 16 de desembre, se celebra arreu del món la creació ara fa 10 anys de les llicències Creative Commons (CC), que permeten als creadors/ores compartir les seves obres amb unes condicions concretes. Durant aquests dies es fan activitats a diferents punts del planeta i s'aprofita l'aniversari per fer difusió d'aquestes llicències.
Quan publiques una foto, un vídeo o qualsevol altre creació teva a la xarxa, la pots compartir amb una llicència que permet a altres persones reproduir-la, distribuir-la i, fins i tot, crear-ne obres derivades. Això, però, no era possible fins fa 10 anys. Llavors només existia el copyright, que estableix que un treball o bé està en el domini púbic o bé el seu propietari té tots els drets reservats. Arran de la necessitat de buscar un sistema alterantiu al copyright i oferir així un marc legal als autors i autores que volien compartir les seves obres amb la comunitat, l'any 2002 van néixer les llicències Creative Commons.
Del 7 al 16 de desembre, l'organització sense afany de lucre Creative Commons celebra el seu 10è aniversari amb trobades arreu del món. La plana web 10.creativecommons.org informa sobre aquestes activitats, destaca llocs web que fan servir aquestes llicències i recull opinions de persones relacionades d'una o altra manera amb les Creative Commons.
L'objectiu de Creative Commons és donar opcions a aquells creadors i creadores que vulguin que terceres persones utilitzin i/o modifiquin la seva obra sota unes condicions determinades, ajudant així a reduir les barreres legals de la creativitat mitjançant la nova legislació i les noves tecnologies. Els creadors/ores poden escollir les característiques de distribució de la seva obra i en base a això triar un tipus de llicència:
Reconeixement (cc-by): Permet l'ús comercial de l'obra i de les possibles obres derivades, la generació i distribució de les quals també està permesa sense cap restricció.
Reconeixement – NoComercial (cc-by-nc): Permet la generació d'obres derivades sempre que no se'n faci un ús comercial. Tampoc es pot utilitzar l'obra original amb finalitats comercials.
Reconeixement - NoComercial - CompartirIgual (by-nc-sa): No és permès un ús comercial de l'obra original ni de les possibles obres derivades, la distribució de les quals s'ha de fer amb una llicència igual a la que regula l'obra original.
Reconeixement - NoComercial - SenseObraDerivada (by-nc-nd): No és permès un ús comercial de l'obra original ni la generació d'obres derivades.
Reconeixement - CompartirIgual (by-sa): Permet l'ús comercial de l'obra i de les possibles obres derivades, la distribució de les quals s'ha de fer amb una llicència igual a la que regula l'obra original.
Reconeixement - SenseObraDerivada (by-nd): Permet l'ús comercial de l'obra però no la generació d'obres derivades.
Creative Commons va ser fundada l'any 2001 i llançada el 2002 als Estats Units. Un any més tard, el 2003, es va crear Creative Commons International amb l'objectiu d'adaptar aquestes llicències a les jurisdiccions i idiomes de diferents estats. En l'actualitat estan traduïdes i adaptades a més de 30 països i 70 més han iniciat els tràmits per fer-ho.
Les llicències CC van arribar a Catalunya i l'Estat espanyol l'any 2003 de la mà d'un equip de treball de la Universitat de Barcelona (UB) que estava buscant una solució per poder publicar a la xarxa el seu material docent. Van triar les llicències Creative Commons i un equip d'aquesta universitat va liderar l'adaptació i traducció de les llicències al català i també al castellà, basc i gallec.
Objectiu pel 2020: reduir en un 20% les emissions de gasos d’efecte hivernacle respecte les dades del 2005. Així ho estipula el Pla de Medi Ambient de la Universitat Rovira i Virgili (URV). Per tal de poder complir amb els propòsits fixats, la universitat catalana ja porta un temps duent a terme accions d’estalvi energètic i potenciant la mobilitat sostenible entre la comunitat universitària a través, per exemple, de l’aplicació Compartir Cotxe. Per aquest curs, la URV ha fet un pas més i ha centrat les seves actuacions en potenciar l’accés en transport públic als diversos campus universitaris de Reus.
El passat dimecres 5 de setembre, Carles Pellicer, alcalde de Reus, i Francesc Xavier Grau, rector de la URV, van fer públic l’acord entre Reus Transport i la universitat. El pla busca potenciar l’ús del transport públic urbà entre els estudiants que viuen a la ciutat. L’abonament escollit per formar part d’aquest pla és la T10/30, una modalitat de targeta recarregable que permet gastar deu viatges al llarg de tot un mes. Cada recàrrega de deu viatges costa 6,65 euros (un bitllet senzill d’un únic viatge costa 1,20 euros, de tal manera que la targeta permet estalviar la meitat del cost per cada viatge).
Per engegar la campanya, a partir del 18 de setembre, tots els estudiants de la URV matriculats per aquest curs 2012-2013 rebran una targeta recarregable amb els deu primers viatges de regal. La universitat les distribuirà entre la comunitat universitària juntament amb informació sobre les línies i els horaris de bus per accedir als diferents centres repartits per la ciutat: el campus Bellissens, la Facultat de Medicina i Ciències de la Salut i el Centre de Formació FURV Mas Miarnau.
Actualment, s’està negociant una iniciativa semblant pels estudiants de la URV de Tarragona i s’estan estudiant possibles actuacions pel Campus de Terres de l’Ebre. En paral·lel també s’està negociant amb RENFE per arribar a un acord aplicable a tots els campus de la URV.
Des de fa temps, administracions i entitats dediquen esforços considerables en conscienciar sobre la necessitat d’estalviar recursos energètics i minimitzar la contaminació. Anar cada dia a la universitat o a la feina amb cotxe no té perquè ser negatiu, sempre i quan s’aprofitin al màxim les places del vehicle.
En la mateixa línia de sensibilitzar a al comunitat sobre la importància d’utilitzar transport públic o de desplaçar-se en bicicleta en la mesura del possible, la Universitat Rovira i Virgili té un programa a través del qual s’ofereix a tothom la possibilitat de compartir cotxe entre diferents punts de les comarques de Tarragona. Fins ara, el servei estava dirigit a estudiants de la universitat i a les persones que hi treballaven, tanmateix, la URV l’ha volgut ampliar posant-lo així a disposició de tota la població.
Segons la Universitat tarragonina, “la disminució de la densitat del trànsit i els problemes d’aparcament són bones raons per compartir el transport particular”. A aquestes s’hi suma un estalvi econòmic considerable.
A través de l’aplicació Compartir Cotxe, les persones poden oferir vehicle a aquells qui fan una ruta similar o buscar transport per als seus desplaçaments. El programa de la URV contempla totes les rutes que vagin des de qualsevol punt del territori fins a algun dels seus centres universitaris o les ciutats on aquests hi tenen seu: Reus, Tarragona, Tortosa, el Vendrell i Vila-seca.
El funcionament de l’aplicació no té cap secret: per oferir places del cotxe tan sols cal omplir una fitxa , els dades de la qual passen a formar part d’un banc d’ofertes. Les persones interessades es posen en contacte amb els conductors i tan sols cal l’acord entre ambdues parts.
Una de les claus de la web 2.0 s'amaga en el fet de compartir. A les entitats ens pot interessar compartir els nostres projectes, amb aquesta fi ens pot ser molt útil pensar com compartir els documents.
